Guía completa
Mecánica general en Las Rozas de Madrid, explicada
La mecánica general agrupa el mantenimiento programado y todo lo relacionado con las correas y el motor. Hacerlo bien es lo que separa un coche que dura muchos años de uno con averías repetidas.
El mantenimiento programado no es negociable
Cada motor está diseñado para unos intervalos concretos de aceite, filtros y correas. Saltárselos no rompe el coche al día siguiente, pero acelera su envejecimiento interno.
Distribución y correa auxiliar: dos correas, dos plazos distintos
Se confunden con frecuencia pero cumplen funciones distintas. La de distribución sincroniza el motor por dentro; la auxiliar mueve alternador y aire acondicionado por fuera. Cada una con su plazo y su criterio de sustitución.
Descarbonización: el mantenimiento que no viene en el libro
Los motores de inyección directa acumulan carbonilla en las válvulas con el tiempo. No siempre aparece en el plan oficial del fabricante, pero conviene revisarlo si el coche pierde potencia de forma gradual.
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